Abbott bezahlt Kunden in den USA den Wechsel vom Freestyle Navigator zu Produkten der Firmen Medtronic oder Dexcom …

Gruß,
Andreas

Abbott empfiehlt Kunden in USA, die auf Ersatz defekter Geräte teilweise wohl seit Monaten warten, dass sie ein Konkurrenzsystem erwerben und zahlt die Systemkosten + bisherige Sensorkosten zurück, wenn ich das so richtig in der CGMS-Group von Yahoo lese.

Gruß
Joa

Viele Grüße,
Andreas

> Andreas schrieb:

> meinst Du Lithium-Ionen-Akkus oder Lithium-Batterien, Lithium-
> Ionen-Batterien gibt es nämlich, soweit ich weiß, nicht.

AFAIK (as far as I know) gibt es keine LiIo Akkus im AAA oder AA Format mit 1,5 V.

Gleiches gilt wohl für LR 44. Die gibbet aber auch nicht als Batteriezellen.

LiIo kann wohl aus irgendwelchen Gründen nicht unter 3,7Volt machen. Bei LiIo Batterien (AA oder AAA) ist da wohl noch ein Spannungswandler in jede Batterie-Rundzelle eingebaut. Die gibbet also schon. Wie ja auch Animas demonstriert.

> Lithium-Batterien werden immer bei den animas-Reservoiren mitgeliefert
> und sind unglaublich ausdauernd. Wäre eventuell eine Idee.

Ich bin voll begeistert von den LiIo. So schurrig laut und schnell hat mein Vibrator vom Navi noch nie vibriert.

Und die Funkverbindung weist plötzlich ungeahnte Stabilität aus.

> Das beschriebene Phänomen mit dem Sender ereignet sich nicht nur
> mit Renata-Batterien, sondern auch mit den Varta-Knopfzellen, die ich
> stets billig im Internet kaufe, um das Länger-Tragen der SEnsoren zu
> ermöglichen, die mitgliefierten Knopfzellen reichen ja nicht.

Probier einfach mal Alkaline von Camelion.
50 St. gibbet bei iihbäh für versandkostenfreie 5 Euros.

LR44 Knopfzellen bei Ebay

Die LiIo Micros (AAA) gibt es so ab 6,50 für 4 St.

Derzeit sieht :

Energizer Lithium Batterien bei Ebay

(2 St. 3,64 € zzgl. 3 Euro Paketversand, egal wie viele)

für mich am Besten aus.

> Der Hinweis im diabetesinfo.de-Forum den Text einzustellen ist gut
> gemeint, mir aber unangenehm …
> Aber vielleicht sollte ich da gelassener sein.

Solltest Du.

Viele Grüße
Joa

Laut Informationen aus dem Abbott-Management handele es sich bei den Lieferverzögerungen keineswegs um die Vorboten einer Vertriebseinstellung, sondern im Gegenteil um die Auswirkungen der Einführung des Navigators in weiteren Ländern, denen die Produktion nicht gewachsen sei. Eine Aufgabe des Navigators ist nicht geplant und in Kürze sollen wieder ausreichend Geräte verfügbar sein.

Über diese Entwarnung bin ich persönlich richtig froh, ich hatte schon ärgste Befürchtungen!

Viele Grüße,
Andreas

meinst Du Lithium-Ionen-Akkus oder Lithium-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien gibt es nämlich, soweit ich weiß, nicht. Lithium-Batterien werden immer bei den animas-Reservoiren mitgeliefert und sind unglaublich ausdauernd. Wäre eventuell eine Idee.
LSD-Akkus sind eine Möglichkeit, allerdings zögere ich bei einer Akku-Lösung, weil ich beim Dauertragen dann auch noch im Blick haben muss, dass diese stets geladen sind, wenn ich wechsle. Und ich Schussel habe dann nicht geladene Akkus vorrätig und muss warten, bis ich diese geladen habe (übrigens ist m. E. der Akku ein großer Nachteil der dexcom- und minimed-CGMSe).

Das beschriebene Phänomen mit dem Sender ereignet sich nicht nur mit Renata-Batterien, sondern auch mit den Varta-Knopfzellen, die ich stets billig im Internet kaufe, um das Länger-Tragen der SEnsoren zu ermöglichen, die mitgliefierten Knopfzellen reichen ja nicht.

LiIo-LR44-Zellen habe ich so auf die schnelle nicht gefunden, zumindest Google ist da nicht sehr ergiebig auf den ersten Seiten. Von daher: Die gibt’s wohl nicht so ohne weiteres. – Aber selbst wenn es sie gäbe, meine Akku-Einschränkung habe ich ja formuliert.

Der Hinweis im diabetesinfo.de-Forum den Text einzustellen ist gut gemeint, mir aber unangenehm, weil ich dieses “Ich bewerbe meinen Blog” immer wieder unangenehm finde (auch wenn ich es immer wieder mache). Aber vielleicht sollte ich da gelassener sein.

Viele Grüße, Danke für Deine guten Ideen,
Andreas

Als Empfehlung bei kaltem Wetter wäre für den Empfänger mal wieder auf LiIo Zellen zu verweisen. Zeichnen sich durch hohe Energiedichte und gute Spannungsstabilität bei Kälte aus.

Evtl. könnte auch ein Versuch mit LSD-Akkus, vorzugweise empfohlen werden die eneloop Akkus. Die gelten auch bei Kälte als ordentlich spannungsstabil. (Bei Akkunutzung aber mit jedem Sensor *und* auch bei jedem Reset wechseln)

Für den Sender nehm ich eigentlich immer nur Alkaline-Zellen. Die gibt es für 10 Cent das Stück und 4 bis 6 Wochen machen die schon locker mit, zumindest bei mir. Wenn ich RENATA lese, bekomme ich schon aus alten, leidvollen Erfahrungen mit den Batterien der H-Tron Insulinpumpe die Krätze.

Wie ich heute hörte, geht es anderen Usern mit dem Navigator und RENATA ähnlich. Da sollen die RENATAS im Transmitter auch schon mal nach ein paar Stunden den Blackout haben.

Disetronic ist dann ja auch zu VARTA gewechselt, ich jetzt zu den Camelion-Alkaline, günstig über eBay zu bekommen.

Vorsichtshalber nehm ich auch so alle 1 bis 2 Wochen eine neue LR44 Zelle. Vielleicht verschwenderisch, aber sicher ist halt sicher.
Gibt es eigentlich die Zellen für den Sender auch als LiIo?

Wäre dann wohl auch für den Wintersport anzudenken.

Gruß
Joa

p.s.
@ Andreas: Vielleicht könntest Du solche Erfahrungen mit dem Sys denn auch, als Kopie, bei Jörg einstellen?

Wäre schon nicht schlecht, eine etwas zentralere Anlaufstelle für das ganze CGM-Zeugs zu haben?

Jedenfalls hätte ich Deinen Bericht dort schon mal eher wahrgenommen.

Aber das Gerücht, dass der Navigator nicht mehr vertrieben werden soll, haut mich um: Es gibt doch (derzeit) nichts Vergleichbares!
Du bist die Zweite, die mich diese Woche mit dem Gerücht konfrontiert, von daher fürchte ich fast, da ist etwas dran. Woher hast Du denn dieses Gerücht?
Außerdem habe ich in der Yahoo-Newsgroup gelesen, dass derzeit (mal wieder) in den USA kein Navigator verkauft wird und die Händler nicht wissen, ab wann (und ob überhaupt) es den wieder geben wird – vielleicht wird aber auch nur die Einführung der 1.5er-Version vorbereitet, auf die die Benutzer in den USA immer noch warten.

Hoffentlich sind das alles KEINE bad news!

Danke dennoch für Deine Frage und den Hinweis, liebe Grüße,
Andreas

viele Grüße
Tuut

möchte mich noch herzlich bei Dir bedanken. Habe enorm viel auf Deiner Seite über eine optimale Nutzung des navigators erfahren! (dadurch wurde meine Entscheidung zum navigator grundlegend mitbestimmt – und bereue die Entscheidung bisher nicht)

… übrigens was ist dran an einem seltsamen Grücht, dass der navigator nicht rentabel sei und nicht mehr vertrieben werden soll? Hast Du da was gehört?